=完全分解整備について=
当店の中古車は、完全分解整備をしたカートがたくさんあります。
お目当ての中古車が、どの程度整備されているのか気になりますよね?
当社の完全分解整備の説明をしています。

=整備=まずは分解・洗浄

まずは、ほとんどのパーツを分解していきます。
この段階で、どの程度整備をするか、どのパーツが必要かを洗い出します。
フレーム本体は洗浄後にワックスがけしています。
びっかびかになります。


ばらしたパーツ類です。
ボルト・ナットも使えそうなものは洗浄液で洗います。
痛んでいるものは、悩まず交換(笑)


ブレーキ関係は、ほとんどフルOHします。
ブレーキは大事ですからね。


リヤ回りも木っ端みじんに(笑)
シャフトを抜いてベアリングやハブの点検と洗浄をします。


マスターシリンダーのOH中です。
このあたりは命にもかかわる事なので慎重にやります。
気に入らないとなんどもやり直したりしてます(笑)

=整備=チェックと組み立て

すべてのパーツの洗浄と点検が終わってから組み立てていきます。
もちろん不具合がないか、チェックしながらですよ。


このカートのように、ぴっかぴかになります。
もちろん、アライメントも取ります。


磨き込んだパーツや新品パーツを組むと、こんなにきれいに!
ここまでの作業に大体8時間ぐらい(^_^;)
2日かかりますね。

完全分解整備はこんな感じでやっています。
出来る限りのチェックをして中古車として店頭に並んでいます。
パッパッと拭いて売っちゃうのでは無くて(笑)
購入後もトラブルが少ないように、コストも考えながら出来る限りの整備をしています。
出来ればお店に実物を見に来て欲しいですね。
「うわぁ〜結構きれいだなぁ」と思いますよ!

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